Градският транспорт в София е без утвърдена икономическа рамка. Параметрите не са ясно определени и финансовите средства не винаги са изразходвани нерационално.
Лидерът на столичните социалисти Калоян Паргов обяви, че над 215 милиона отиват в градския транспорт годишно, а качеството на предлаганата услуга не отговаря на очакванията на софиянци.
Транспортната задача на наземния транспорт е занижена. Натоварването по основните трамвайни, тролейбусни и автобусни линии е голямо, а интервалите на движение са над допустимото.
В основата на транспортната политика са пътника и неговите потребности. Важно е да се спомене, че градският транспорт изпълнява важна социална функция.
От значение е гъвкав и системен подход при планирането на интервалите на движение и избор на превозни средства.
Необходимостта в сферата на транспорта в Столична община, е ясна икономическа рамка, която да гарантира рационално изразходване на публичните средства, актуализиране на транспортната задача на наземния транспорт, съобразно потребностите на потребителите и цялостна преоценка на приоритетите и етапите за реализацията им.
източник: транспортни медии
